公路防撞墙模具的应用原理

公路防撞墙模具的应用原理可以说是结构非常简单的，其他的钢模具起码是四块拼接，而这种模具只有单独的两块，一块直板一块弯板就构成了一个模具，自然就意味着这种模具的生产是非常简单的，基本上一整块的钢板就可以完成模具制作。公路防撞墙模具的直板制作方便，整块钢板测量好厚度后，放置在操作位置直接切割就可以了，但是弯板的话在压弯的时候需要注意好力度与角度，防撞墙并不是分块施工，一般防撞墙都是五米起浇筑，那么就要注意所有弯板的角度。防撞墙常见与一些高速公路或者是高架桥的上面，采用了钢筋混凝土加工的制作形式，这样能够让防撞墙的防撞性能更加的出色。其实公路防撞墙模具顶部的拉杆也是施工时非常重要的一个结构，拉杆是可以调节两块模具之间的距离，例如浇筑出来的墙体厚度是在三十厘米还是二十厘米，都是可以根据拉杆进行调节的，拉杆其实更像是一根粗一些的钢筋，两端有着螺栓进行固定，方便了工人的使用，也方便进行尺寸的掌控。

防撞墙模具